八個(gè)閥門(mén)常見(jiàn)的故障及處理方法
閥體滲漏
原因
1.閥體有砂眼或裂紋；
2.閥體補(bǔ)焊時(shí)拉裂；
處理
1.對(duì)懷疑裂紋處磨光，用4%硝酸溶液浸蝕，如有裂紋就可顯示出來(lái)；
2.對(duì)裂紋處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。
閥桿頭折斷、閥桿彎曲
原因
1.操作不當(dāng)，開(kāi)關(guān)用力過(guò)大，限位裝置失靈，過(guò)力矩保護(hù)未動(dòng)作；
2.螺紋配合過(guò)松或過(guò)緊；
3.操作次數(shù)過(guò)多、使用年限過(guò)久；
處理
1.改進(jìn)操作，不可用力過(guò)大;檢查限位裝置，檢查過(guò)力矩保護(hù)裝置；
2.選擇材料合適，裝配公差符合要求；
3.更換備品。
閥蓋結(jié)合面漏
原因
1.螺栓緊力不夠或緊偏；
2.墊片不符合要求或墊片損壞；
3.結(jié)合面有缺陷。
處理
1.重緊螺栓或使門(mén)蓋法蘭間隙一致；
2.更換墊片；
3.解體修研門(mén)蓋密封面。
閥門(mén)內(nèi)漏
原因
1.關(guān)閉不嚴(yán)；
2.結(jié)合面損傷；
3.閥芯與閥桿間隙過(guò)大，造成閥芯下垂或接觸不好；
4.密封材料不好或閥芯卡澀。
處理
1.改進(jìn)操作，重新開(kāi)啟或關(guān)閉；
2.閥門(mén)解體，閥芯、閥座密封面重新研磨；
3.調(diào)整閥芯與閥桿間隙或更換閥瓣；
4.閥門(mén)解體，消除卡澀；
5.重新更換或堆焊密封圈。
閥芯與閥桿脫離
原因
1.修理不當(dāng)；
2.閥芯與閥桿結(jié)合處被腐蝕；
3.開(kāi)關(guān)用力過(guò)大，造成閥芯與閥桿結(jié)合處被損壞；
4.閥芯止退墊片松脫、連接部位磨損。
處理
1.檢修時(shí)注意檢查；
2.更換耐腐蝕材質(zhì)的門(mén)桿；
3.操作是不可強(qiáng)力開(kāi)關(guān)，或不可全開(kāi)后繼續(xù)開(kāi)啟閥門(mén)；
4.檢查更換損壞備品。
閥芯、閥座有裂紋
原因
1.結(jié)合面堆焊質(zhì)量差；
2.閥門(mén)兩側(cè)溫差大。
處理
對(duì)有裂紋處進(jìn)行補(bǔ)焊，按規(guī)定進(jìn)行熱處理，車光、并研磨。
閥桿升降不靈或開(kāi)關(guān)不動(dòng)
原因
1.冷態(tài)時(shí)關(guān)得太緊受熱后脹死或全開(kāi)后太緊；
2.填料壓得過(guò)緊；
3.閥桿間隙太小而脹死；
4.閥桿與絲母配合過(guò)緊，或配合絲扣損壞；
5.填料壓蓋壓偏；
6.門(mén)桿彎曲；
7.介質(zhì)溫度過(guò)高，潤(rùn)滑不好，閥桿嚴(yán)重銹蝕。
處理
1.對(duì)閥體加熱后用力緩慢試開(kāi)或開(kāi)足并緊時(shí)再稍關(guān)；
2.稍松填料壓蓋后試開(kāi)；
3.適當(dāng)增大閥桿間隙；
4.更換閥桿與絲母；
5.重新調(diào)整填料壓蓋螺栓；
6.校直門(mén)桿或進(jìn)行更換；
7.門(mén)桿采用純凈石墨粉做潤(rùn)滑劑。
填料泄漏
原因
1.填料材質(zhì)不對(duì)；
2.填料壓蓋未壓緊或壓偏；
3.加裝填料的方法不對(duì)；
4.閥桿表面損傷。
處理
1.正確選擇填料；
2.檢查并調(diào)整填料壓蓋，防止壓偏；
3.按正確的方法加裝填料；
4.修理或更換閥桿。
永嘉阿斯塔閥門(mén)廠
宣傳部